产品描述：
◆ 全新设计的机座，借助有限元分析（fea）进行优化设计，在满足高刚性、高精密加工的同时，在吸收振动、减少共振方面效果明显
◆ 各移动支撑件坚持轻量化的设计原则，在轻量化的同时，实现高刚度与高刚度质量比，以提高机床的动态响应，实现节能省材
◆主轴侧刀具标准配置：6x□12车刀/5xer16侧面动力刀具/5xer16端面固定刀具，灵活多样的刀具配置，为加工复杂零件提供可能
◆ 背轴侧刀具配置丰富：2x□12车刀，端面3xer16固定刀具 3xer16动力刀具，侧面3xer16动力刀具，模块化刀具布局，背轴侧具备完全的车铣复合加工能力，最大化优化加工工艺，缩短加工节拍，多重同时加工，高效生产
◆采用电机驱动旋转导套结构，实现高速、高精度加工，有导套与无导套灵活切换
◆内藏式油冷电主轴，结构紧凑、重量轻、惯性小、噪声低、响应快、易于实现定位。
技术参数：
技术参数：
| 型号 | sz-206f 6轴，双主轴 | ||||
| 刀具排布简图 | |||||
| nc装置 | fanuc oi-tf plus | ||||
| 电源 | 200avc | ||||
| 机床额定功率 | kw | 11 | |||
| 加工范围 | 最大加工直径 | mm | ? 20 | ||
| 主轴最大夹持直径 | mm | ? 20 | |||
| 最大一次送料长度 | mm | 240 | |||
| 主/背轴 | 主轴功率 | kw | 2.2/3.7 | ||
| 背轴功率 | kw | 1.5/2.2 | |||
| 主轴最大通孔直径 | mm | ? 27 | |||
| c轴分度 | ° | 0.001 | |||
| 主/背轴转速 | rpm |
主轴：2900/9790 背轴：3870/11800 |
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| 背轴最大夹持直径 | mm | ? 20 | |||
| 背轴最大通孔直径 | mm | ? 27 | |||
| 主轴最大行程 | 有道套 | mm | 240 | ||
| 无导套 | mm | 360 | |||
| 最大刀具安装数量 | pcs | 27 | |||
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主轴刀具 |
①车削刀具 | 数量×型号 | 6x¨12 | ||
| ②侧铣刀具 | 数量×型号 | 5xer16 | |||
| 钻孔直径 | mm | ? 10 | |||
| 螺纹加工(攻丝/板牙) | m6 | ||||
| 动力头转速 | rpm | max 4000 | |||
| 动力头功率 | kw | 0.75 | |||
| ③端面固定刀具 | 数量×型号 | 5xer16 | |||
| 钻孔直径 | mm | ? 10 | |||
| 螺纹加工(攻丝/板牙) | m8 | ||||
| 背轴刀具 | ⑥端面固定 | 数量×型号 | 3×er16 | ||
| 钻孔直径 | mm | max φ10 | |||
| 螺纹加工(攻丝/板牙) | max m8 | ||||
| 动力刀具 | 端面 | 数量×型号 | 3×er16 | ||
| 钻孔直径 | mm | max φ8 | |||
| 螺纹加工(攻丝/板牙) | max m6 | ||||
| 端面&侧铣 | 动力头转速 | rpm | max 4000 | ||
| 动力头功率 | kw | 0.75 | |||
| 侧铣 | 数量×型号 | 2×er16 | |||
| 钻孔直径 | mm | max φ8 | |||
| 螺纹加工(攻丝/板牙) | max m6 | ||||
| ④车刀 | 2x¨12 | ||||
| 电导套 | kw | 1 | |||
| 快速进给速度 | m/min |
30(z1/z2/x2/y1) 24(x1),15(y2) |
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| 切削油泵功率 | kw | 0.4 | |||
| 主/背轴冷却油泵功率 | kw | 1.2 | |||
| 润滑油泵功率 | kw | 0.25 | |||
| 接料盒最大接料长度 | mm | 80 | |||
| 主轴高度（主/背轴距离床身最底部） | mm | 1018 | |||
| 切削油箱体积 | l | ||||
| 净重 | kg | 2800 | |||
| 外形尺寸（长mm×宽mm×高mm） | mm | 2363x1402x1918 | |||
时间：2020-10-29 10:42:39
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